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DB und DR in den 1980er-Jahren
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Die Deutsche Bundesbahn setzte in den 1980er-Jahren bemerkenswerte Akzente, gleichzeitig verschwanden die letzten Oldies im Triebfahrzeugbestand. Während der ICE stolz über neugebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken jagt, schieden populäre Triebfahrzeuge wie E 18, E 44, E 94, V 200, VT 11.5 oder VT 95 endgültig aus dem Betriebsdienst.Die Deutsche Reichsbahn in der DDR kämpfte ab 1980 mit ungleich größeren Problemen als die DB. Wegen des starken Anstiegs der Preise für Erdölimporte aus der UdSSR mussten in hohem Tempo Hauptstrecken elektrifiziert und Gütertransporte von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Die Ablösung der letzten normalspurigen Dampfloks verzögerte sich deshalb bis ins Jahr 1988. Das Jahrzehnt des großen Umbruchs endete mit einem politischen Erdbeben: Reisefreiheit für DDR-Bürger.Dieser neue Sammelband aus der EditionXL basiert auf zwei Extraausgaben der Fachzeitschrift "Eisenbahn-Journal". Fachkundige Texte beschreiben die beiden deutschen Staatseisenbahnen in den Jahren 1980 bis 1989. Sie berichten u.a. über neue Triebfahrzeuge, über die Fernreisezüge links und rechts der innerdeutschen Grenze, über den "Designwechsel" beim DB-Rollmaterial, über Streckenstilllegungen im DB-Netz sowie die letzte Blüte und den Abschied vom Dampfbetrieb auf Normalspurgleisen in der DDR. Dem großen Jubiläum "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" und der denkwürdigen Fahrzeugparade in Riesa 1989 sind eigene Kapitel gewidmet. Die umfangreiche Bebilderung, darunter zahlreiche großformatig wiedergegebene Farbfotos, spiegelt die Veränderungen auf deutschen Schienen in diesem Jahrzehnt des Wandels wieder.

Anbieter: Dodax
Stand: 28.02.2020
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Der Notenschatz
39,90 CHF *
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ABSCHIEDSLIEDER ADE ZUR GUTEN NACHT - AUF WIEDERSEHN - GUTE NACHT FREUNDE - GUTEN ABEND, GUT NACHT - IM SCHÖNSTEN WIESENGRUNDE - KEIN SCHÖNER LAND - LORELEI - MUss I DENN - NEHMT ABSCHIED BRÜDER - SO EIN TAG, SO WUNDERSCHÖN WIE HEUTE COUNTRYSONGS BANKS OF THE OHIO - CITY OF NEW ORLEANS - COTTONFIELDS - DER WILDE, WILDE WESTEN - DETROIT CITY - FIVE HUNDRED MILES - I WALK THE LINE - ICH MÖCHT SO GERN DAVE DUDLEY HÖRN - OH, LONESOME ME - OLD FOLKS AT HOME - RING OF FIRE - TAKE IT EASY ALTES HAUS - TAKE ME HOME COUNTRY ROADS - THIS LAND IS YOUR LAND FOLKSONGS AMAZING GRACE - COME, MISSA TALLYMAN - DON'T THINK TWICE - DONA DONA - DOWN BY THE RIVERSIDE - DOWN IN THE VALLEY - GLORYLAND - GO TELL IT ON THE MOUNTAINS - GREENSLEEVES - GUANTANAMERA - HE'S GOT THE WHOLE WORLD - HOUSE OF THE RISING SUN - IF I HAD A HAMMER - JAMAICA FAREWELL - JOHN BROWNS BODY - JOSUA FIT DE BATTLE OF JERICHO - KUM BA YAH, MY LORD - LA CUCARACHA - MICHAEL ROW THE BOAT ASHORE - NOBODY KNOWS - OH MY DARLING CLEMENTINE - OH, WHEN THE SAINTS - PUFF, THE MAGIC DRAGON - SCARBOROUGH FAIR - SHE'LL BE COMIN' 'ROUND THE MOUNTAIN - SHOULD AULD AQUAINTANCE BE FORGOT - SLOOP J. B. - SUR LE PONT D'AVIGNON - SWING LOW, SWEET CHARIOT - THE CARNIVAL IS OVER - WE SHALL NOT BE MOVED - WE SHALL OVERCOME - WHEN ISRAEL WAS IN EGYPTS LAND GEBIRGS/HÜTTENLIEDER BERGVAGABUNDEN (WENN WIR ERKLIMMEN) - DAS EDELWEIss - DAS SCHÖNSTE AUF DER WELT - DAS SCHWEIZERMADEL - DER HINTERTUPFER BENE - JA, WAS BRAUCHT DENN A SCHIFAHRER NOCH - JENNERWEIN-LIED - KUFSTEINER LIED - LA MONTANARA - LOISACHTAL - MEINE SCHI - S DIRNDL HAT GSAGT - SCHIFOAN - SCHNEEWALZER - TIROL, DU BIST MEIN HEIMAT-LAND - WANN I VO DER ALM ABIGEH - WOHL IST DIE WELT SO GROss UND WEIT - ZWEI SPUREN IM SCHNEE LAGERLIEDER BLANKENSTEINHUSAR - BOLLE - DAS ALTE HAUS VON ROCKY DOCKY - DER LÖWE SCHLÄFT HEUT - NACHT - GOOD NIGHT LADIES - HOHE TANNEN - IN EINEN HARUNG - JEDER ESELTREIBER - JENSEITS DES TALES - LAGERBOOGIE - MY BONNIE - OH, SUSANNA - STUMPFSINN - TOM DOOLEY - VON DEN BLAUEN BERGEN - WHAT SAHLL WE DO - WIR LAGEN VOR MADAGASKAR - WIR LIEBEN DIE STÜRME LIEDERMACHER DIE GEDANKEN SIND FREI - HEUTE HIER, MORGEN DORT - IRGENDWANN BLEIB I DANN DORT - SAG MIR WO DIE BLUMEN SIND - STRAssEN UNSERER STADT - ÜBER DEN WOLKEN - UNTEN IM TALE - WHERE HAVE ALL THE FLOWERS GONE - ZWICKT'S MI OLDIES ALL MY LOVING - BAD MOON RISING - BLOWIN' IN THE WIND - BRIDGE OVER TROUBLED WATER - CECILIA - EL CONDOR PASA - HEART OF GOLD - HELLO MARY LOU - HEY JUDE - HOMEWARD BOUND - IN THE MORNING - IN THE YEAR 2525 - ISLAND IN THE SUN - JAMBALAYA - LADY IN BLACK - LADY JANE - LET IT BE - LEAVING ON A JET PLANE - LIGHT MY FIRE - MASSACHUSETS - MORNING HAS BROKEN - MR. TAMBOURINE MAN - MULL OF KINTYRE - MY SWEET LORD - NORWEGIAN WOOD - NOWHERE MAN - OBLADI OBLADA - PROUD MARY - QUE SERA - RUBY TUESDAY - SAILING - SATISFACTION - THE BOXER - WHEN I'M 64 - WITH A LITTLE HELP FROM MY FRIENDS - YELLOW SUBMARINE - YESTERDAY SCHLAGER ABER DICH GIBT'S NUR EINMAL FÜR MICH - CAPRIFISCHER - CINDERELLA BABY - DER MOND HÄLT SEINE WACHT - DIE FISCHER VON SAN JUAN - DIE FISCHERIN VOM BODENSEE - DU ENTSCHULDIGE I KENN DI - ES HÄNGT EIN PFERDE-HALFTER AN DER WAND - EVIVA ESPANIA - HEIMWEH - HEIssER SAND - HELLO MARY LOU - ICH GRÜss MEINE INSEL IM SONNENLICHT - JAMBALAYA - LIEBESKUMMER LOHNT SICH NICHT - LILI MARLEEN - MARINA - MARMOR, STEIN UND EISEN BRICHT - MIT 17 FÄNGT DAS LEBEN ERST AN - RAMONA - RESI, I HOL DI MIT MEIM TRAKTOR AB - ROTE LIPPEN SOLL MAN KÜSSEN - SANTO DOMINGO - SCHÖN IST ES, AUF DER WELT ZU SEIN - SEHNSUCHT - TULPEN AUS AMSTERDAM - WAS KANN SCHÖNER SEIN - WEIL I DI MOG - WEIssE ROSEN AUS ATHEN SEEMANNSLIEDER ALOHA OE - AM SONNTAG WILL MEIN SÜssER MIT MIR SEGELN GEHN - DAS KANN DOCH EINEN SEEMANN - DIE GITARRE UND DAS MEER - EIN SCHIFF WIRD KOMMEN - EINER SEEFAHRT FROH GELINGEN - FAHR MICH IN DIE FERNE - HEUTE AN BORD - ICK HEFF MOL EN HAMBURG - JUNGE KOMM BALD WIEDER - LA PALOMA - NIMM UNS MIT KAPITÄN AUF DIE REISE - SCHÖN IST DIE LIEBE IM HAFEN - SCHWER MIT DEN SCHÄTZEN DES ORIENTS BELADEN - SEEMANN, LASS DAS TRÄUMEN - UNTER FREMDEN STERNEN - WENN DAS SCHIFFERKLAVIER AN BORD ERTÖNT - WO DIE NORDSEEWELLEN (FRIESENLIED)

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 28.02.2020
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DB und DR in den 1980er-Jahren
27,90 CHF *
zzgl. 3,50 CHF Versand

Die Deutsche Bundesbahn setzte in den 1980er-Jahren bemerkenswerte Akzente, gleichzeitig verschwanden die letzten Oldies im Triebfahrzeugbestand. Während der ICE stolz über neugebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken jagt, schieden populäre Triebfahrzeuge wie E 18, E 44, E 94, V 200, VT 11.5 oder VT 95 endgültig aus dem Betriebsdienst. Die Deutsche Reichsbahn in der DDR kämpfte ab 1980 mit ungleich grösseren Problemen als die DB. Wegen des starken Anstiegs der Preise für Erdölimporte aus der UdSSR mussten in hohem Tempo Hauptstrecken elektrifiziert und Gütertransporte von der Strasse auf die Schiene verlagert werden. Die Ablösung der letzten normalspurigen Dampfloks verzögerte sich deshalb bis ins Jahr 1988. Das Jahrzehnt des grossen Umbruchs endete mit einem politischen Erdbeben: Reisefreiheit für DDR-Bürger. Dieser neue Sammelband aus der EditionXL basiert auf zwei Extraausgaben der Fachzeitschrift „Eisenbahn-Journal“. Fachkundige Texte beschreiben die beiden deutschen Staatseisenbahnen in den Jahren 1980 bis 1989. Sie berichten u.a. über neue Triebfahrzeuge, über die Fernreisezüge links und rechts der innerdeutschen Grenze, über den „Designwechsel“ beim DB-Rollmaterial, über Streckenstilllegungen im DB-Netz sowie die letzte Blüte und den Abschied vom Dampfbetrieb auf Normalspurgleisen in der DDR. Dem grossen Jubiläum „150 Jahre deutsche Eisenbahnen“ und der denkwürdigen Fahrzeugparade in Riesa 1989 sind eigene Kapitel gewidmet. Die umfangreiche Bebilderung, darunter zahlreiche grossformatig wiedergegebene Farbfotos, spiegelt die Veränderungen auf deutschen Schienen in diesem Jahrzehnt des Wandels wieder.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 28.02.2020
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DB und DR in den 1980er-Jahren
20,60 € *
ggf. zzgl. Versand

Die Deutsche Bundesbahn setzte in den 1980er-Jahren bemerkenswerte Akzente, gleichzeitig verschwanden die letzten Oldies im Triebfahrzeugbestand. Während der ICE stolz über neugebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken jagt, schieden populäre Triebfahrzeuge wie E 18, E 44, E 94, V 200, VT 11.5 oder VT 95 endgültig aus dem Betriebsdienst. Die Deutsche Reichsbahn in der DDR kämpfte ab 1980 mit ungleich größeren Problemen als die DB. Wegen des starken Anstiegs der Preise für Erdölimporte aus der UdSSR mussten in hohem Tempo Hauptstrecken elektrifiziert und Gütertransporte von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Die Ablösung der letzten normalspurigen Dampfloks verzögerte sich deshalb bis ins Jahr 1988. Das Jahrzehnt des großen Umbruchs endete mit einem politischen Erdbeben: Reisefreiheit für DDR-Bürger. Dieser neue Sammelband aus der EditionXL basiert auf zwei Extraausgaben der Fachzeitschrift „Eisenbahn-Journal“. Fachkundige Texte beschreiben die beiden deutschen Staatseisenbahnen in den Jahren 1980 bis 1989. Sie berichten u.a. über neue Triebfahrzeuge, über die Fernreisezüge links und rechts der innerdeutschen Grenze, über den „Designwechsel“ beim DB-Rollmaterial, über Streckenstilllegungen im DB-Netz sowie die letzte Blüte und den Abschied vom Dampfbetrieb auf Normalspurgleisen in der DDR. Dem großen Jubiläum „150 Jahre deutsche Eisenbahnen“ und der denkwürdigen Fahrzeugparade in Riesa 1989 sind eigene Kapitel gewidmet. Die umfangreiche Bebilderung, darunter zahlreiche großformatig wiedergegebene Farbfotos, spiegelt die Veränderungen auf deutschen Schienen in diesem Jahrzehnt des Wandels wieder.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 28.02.2020
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